Verona · 17 Agosto 2026

Riaperta la circolazione ferroviaria tra Verona e Vicenza: riattivazione alle 5 del 17 agosto

Si è conclusa l’interruzione programmata per interventi infrastrutturali e tecnologici nell’ambito del progetto AV/AC; rimodulazioni del servizio previste fino al 21 agosto

Riaperta la circolazione ferroviaria tra Verona e Vicenza: riattivazione alle 5 del 17 agosto

La circolazione ferroviaria tra Verona Porta Nuova e Vicenza e sulla linea Vicenza–Schio è stata riattivata alle 5 di lunedì 17 agosto, al termine dell’interruzione programmata che ha permesso l’esecuzione di interventi infrastrutturali e tecnologici a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane).

I lavori rientrano nelle attività per la realizzazione della nuova linea AV/AC Verona – Vicenza e riguardano il 1° Lotto Funzionale “Verona – Bivio Vicenza” e il 2° Lotto Funzionale “Attraversamento di Vicenza”.

Per il 1° Lotto, le opere di linea sono state completate il 30 giugno, rispettando il target previsto dal Pnrr. Tra le principali lavorazioni figurano interventi tecnologici per l’attivazione degli innesti della nuova linea Alta Velocità sulla linea storica in corrispondenza di Bivio Olmo e Verona Porta Vescovo, oltre a finiture civili, posa di infrastrutture tecnologiche, completamento di barriere antirumore e ulteriori interventi sugli impianti ferroviari lungo la tratta veronese e vicentina.

Nell’ambito dell’Attraversamento di Vicenza sono proseguite le attività relative alla stazione di Vicenza, con interventi sugli apparati ferroviari e opere propedeutiche alle fasi successive del progetto.

Durante la sospensione sono stati eseguiti numerosi lavori di manutenzione straordinaria sulla linea storica Verona–Vicenza, tra cui rinnovo e risanamento del binario, manutenzione delle opere ferroviarie, rinnovo di deviatoi, interventi sugli impianti e contenimento della vegetazione lungo la tratta.

Sulla linea Vicenza–Schio le attività hanno riguardato il rinnovo dell’infrastruttura nella stazione di Thiene, la rimozione di difetti dell’armamento, lavori sugli impianti tecnologici e interventi di manutenzione diffusa lungo la linea.

È stata inoltre effettuata un’attività straordinaria di pulizia dei binari di stazione e delle aree aperte al pubblico nelle stazioni interessate, con l’obiettivo di migliorare decoro, fruibilità e qualità degli spazi per i viaggiatori.

Nella stazione di San Bonifacio è stato adeguato l’ascensore al servizio del secondo marciapiede: l’impianto è stato innalzato e adattato funzionalmente per garantire piena accessibilità alle persone a ridotta mobilità.

A Vicenza sono state verificate l’impermeabilizzazione delle pensiline e sono stati eseguiti interventi straordinari di pulizia delle coperture per preservarne l’efficienza.

L’investimento previsto per gli interventi sulla direttrice Verona–Vicenza ammonta a circa 72 milioni di euro, a cui si aggiungono circa 1,5 milioni di euro per la linea Vicenza–Schio.

Per consentire il completamento di alcune attività residue e le verifiche tecniche successive alla riattivazione, dal 17 al 21 agosto la circolazione tra Verona e Vicenza sarà interessata da una temporanea rimodulazione dell’offerta: alcuni collegamenti potranno subire anticipi o posticipi, nonché variazioni delle tracce di circolazione e dei tempi di percorrenza.

Ulteriori informazioni sui provvedimenti di circolazione e sui treni coinvolti sono disponibili sul sito di RFI, sui canali digitali delle imprese ferroviarie e presso il personale di assistenza clienti e le biglietterie.

Fonte: Raccontiamo Verona

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