Orario invernale Atv da Verona: dal 10 settembre servizi scolastici confermati e modifiche sulla rete urbana ed extraurbana

L’orario invernale della rete Atv entrerà in vigore giovedì 10 settembre 2026, con l’attivazione dei servizi speciali scolastici dedicati agli istituti di Verona e della provincia.

Atv segnala che l’avvio dell’anno scolastico è il periodo di massimo impegno organizzativo: il servizio prevede 4.000 corse giornaliere su 3.700 chilometri di rete extraurbana e 273 chilometri di rete urbana, con 4.800 fermate complessive. Ogni giorno utilizzano i mezzi oltre 150.000 persone; tra gli abbonati sono circa 60.000, di cui 45.000 studenti.

La rete dei servizi scolastici viene confermata dopo la ristrutturazione avviata due anni fa per adeguarsi ai nuovi orari delle lezioni su cinque giorni. Importanti novità riguardano però la rete urbana, soprattutto in relazione alla prossima entrata in funzione della filovia.

A partire dal 10 settembre trova assetto definitivo il percorso delle linee urbane 61 e 51: sarà attivato un collegamento continuativo tra il Park Genovesa e il centro città, con corse ogni 20 minuti nelle ore di punta e ogni 30 minuti nelle fasce di minor utilizzo. Chi lascia l’auto al Park Genovesa potrà utilizzare gratuitamente l’autobus, ottenendo un apposito tagliando dall’autista che consente un viaggio di andata e ritorno tra il park e Lungadige Capuleti. La gratuità è riservata esclusivamente agli utenti che salgono al Park Genovesa e non a chi sale alle fermate successive.

Il percorso della linea 51 sarà: capolinea di via Torricelli/Metro, Park Genovesa, Viale delle Nazioni, Viale del Commercio, Park Santa Teresa, Fiera, Stazione Porta Nuova, piazza Brà, Lungadige Capuleti.

Per il quartiere di Borgo Roma, le linee 21, 22 e 25 continueranno a transitare su via Polveriera Vecchia per le prime settimane di servizio; è prevista la deviazione su via Comacchio non appena completate le modifiche alla viabilità, indicativamente a partire dal 21 settembre.

A causa dei lavori in via XX Settembre permane la deviazione delle linee su via Torbido all’avvio dell’orario invernale. L’imminente riapertura di via XX Settembre dovrebbe consentire il ritorno alle mura per le linee urbane feriali 11, 12, 13 e 72, per le serali 80 e 81 e per le festive 90 e 98, indicativamente dal 21 settembre. Continueranno invece a transitare su via Torbido la linea feriale 52, la festiva 92 e tutte le linee extraurbane.

Sono previste inoltre variazioni di capolinea: la linea 70 terminerà in via Galilei anziché a Oltre Adige (dove rimarrà il capolinea della 71). Il capolinea di Santa Lucia per le linee 73 (dal lunedì al sabato), 23 (solo il sabato) e 91 (festivo) sarà spostato in via Mantovana. Rimane la sperimentazione estiva per la frazione di Mizzole: nei giorni festivi sarà servita da alcune corse della linea 98. Viene confermata anche la linea 63, introdotta in estate per collegare Alpo e Rizza con la Stazione di Porta Nuova con corse a orario.

Nell’ambito extraurbano, la modifica più rilevante riguarda la linea 110 Boscochiesanuova–Verona: il collegamento con il capoluogo della Lessinia sarà prolungato anche nei giorni festivi fino al 18 ottobre. La linea 113 (Fosse–Ronconi–Verona) non transiterà più via Ceredo–Bellori ma passerà via Erbezzo, per migliorare l’offerta verso questo centro della Lessinia. Alcune corse delle linee 110 e 115 non transiteranno più da Novaglie per ragioni di sicurezza.

Viene attivata una nuova corsa sulla linea 117 (Verona–Velo–San Francesco) con partenza da Verona alle 07:35 e arrivo a Velo alle 08:42; la corsa transiterà da San Vitale (Carabinieri di Roverè Veronese) alle 08:32.

Per rispondere alla domanda turistica sul lago di Garda, saranno mantenuti fino al 18 ottobre i potenziamenti sulle linee 483 (San Benedetto–Peschiera–Malcesine) e 482 (Aeroporto–Villafranca–Peschiera–San Benedetto di Lugana, corse ogni ora), e l’intensificazione nei giorni festivi per le linee 162 (Verona–Garda) e 164 (Verona–Peschiera). Resterà attiva fino al 18 ottobre, nei sabati e nei festivi, anche la linea 477 Brentino–Caprino–Spiazzi.

Confermata anche per l’esercizio invernale 2026–27 la rete delle linee Express. Le prenotazioni sono già molto avanzate: quasi al completo la linea X04 (Legnago) mentre sono andati rapidamente esauriti i posti per le linee X02 (San Giovanni Ilarione–Montecchia–Verona), X03 (Isola Rizza–Oppeano–Verona), X05 (Torri–Garda–Verona) e X06 (Caprino–Costermano–Verona).

Massimo Bettarello, amministratore delegato di Atv, ha chiesto «la massima pazienza per le prime settimane, finché gli orari degli istituti non saranno definitivi», invitando l’utenza a segnalare eventuali criticità per ricevere risposte concrete entro ottobre. Ha ricordato inoltre l’importanza di rinnovare gli abbonamenti online accedendo al sito www.atv.verona.it per evitare code alle biglietterie.

Tommaso Ferrari, assessore alla Mobilità del Comune di Verona, ha evidenziato la gratuità per chi arriva al Park Genovesa e fruisce del servizio bus di andata e ritorno, sottolineando che la linea 51 collega la ZAI alla città percorrendo in larga parte corsia preferenziale (Piazza Bra–Stazione–Viale Piave). Ha inoltre ricordato che la linea 61 collega la Sacra Famiglia e si sovrappone alla 51 su via del Commercio, garantendo una frequenza elevata dal quartiere di Borgo Roma verso la città (ogni 10–15 minuti su via del Commercio e davanti alla Fiera).