Agosto con stop ai treni diretti da Roma Tiburtina a Fiumicino: la FL1 si ferma per un mese
Dal 1° al 31 agosto tutte le corse termineranno a Tiburtina a causa dei lavori al nodo Pigneto; Trenitalia ha annunciato modifiche a più linee regionali
Lo stop ai treni diretti tra Roma Tiburtina e l’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino è in vigore dal 1° agosto e durerà fino al 31 agosto. L’intervento è collegato ai lavori sul nodo Pigneto, che entrano nel vivo e comportano ripercussioni significative sulle linee dei treni regionali della provincia di Roma.
Trenitalia ha reso note una serie di modifiche che interessano, in particolare, le corse regionali delle seguenti relazioni: Orte – Roma – Fiumicino, Roma – Avezzano, Viterbo – Anguillara / Bracciano / Cesano / La Storta – Roma, Roma Tiburtina/Tuscolana – Velletri, Roma – Pisa e Roma – Grosseto, Roma – Civitavecchia, Ladispoli – Ponte Galeria e Roma Tiburtina – Ladispoli.
Particolarmente colpiti sono i pendolari della linea FL1 Orte–Fiumicino: per l’intero periodo tutte le corse termineranno a Roma Tiburtina e non proseguiranno fino allo scalo aeroportuale, né in senso inverso. Il disagio riguarda sia chi lavora in città ad agosto sia i numerosi viaggiatori stagionali che devono raggiungere o partire dall’aeroporto.
Tra le soluzioni alternative indicate c’è la possibilità di scendere a Roma Tiburtina e prendere la metro B fino a Piramide, da dove si può raggiungere la stazione FS di Roma Ostiense per proseguire verso Fiumicino. In alternativa chi arriva a Termini può utilizzare il Leonardo Express, ma entrambe le opzioni comportano lo spostamento dei bagagli su mezzi diversi rispetto al treno diretto.
Aeroporti di Roma (AdR) ha evidenziato come il trasporto su ferro sia fondamentale per passeggeri e lavoratori e ha segnalato che, tra luglio e settembre, sono previste 12 interruzioni della circolazione per lavori di RFI, con oltre 100 treni cancellati e sostituiti da bus. Per questo motivo AdR ha chiesto un maggiore coordinamento tra RFI, Trenitalia, Regione Lazio ed ENAC nella programmazione dei cantieri. Nel 2025 lo scalo ha gestito oltre 51 milioni di passeggeri e, nell’attesa dei progetti futuri come la quarta pista, è stato predisposto un piano di assistenza con informazioni e segnaletica dedicata nei giorni delle interruzioni.