Milano · 05 Agosto 2026

Rfi esegue lavori tra Melegnano e Piacenza: impatto sui treni Alta Velocità per Milano

Intervento dal 10 al 17 agosto; fase di ripristino fino al 27 e ritorno alla piena velocità dal 28 agosto

Rfi esegue lavori tra Melegnano e Piacenza: impatto sui treni Alta Velocità per Milano

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha programmato un intervento di rinnovo dell’infrastruttura sulla linea Alta Velocità Bologna–Milano nel tratto compreso tra Piacenza e Melegnano. L’operazione è calendarizzata dal 10 al 17 agosto e l’investimento complessivo è di circa 10 milioni di euro.

Sulla linea Alta Velocità Bologna–Milano transitano ogni giorno circa 200 collegamenti. Per permettere l’esecuzione dei lavori, dal 10 al 17 agosto i treni Alta Velocità tra Bologna e Milano percorreranno la linea convenzionale nel tratto tra Piacenza e Milano.

Dal 18 al 27 agosto è prevista la fase di ripristino dell’esercizio secondo le procedure successive al rinnovo dell’infrastruttura: in questo periodo i treni transiteranno inizialmente a velocità ridotta, con un progressivo aumento fino al completo ripristino della velocità massima prevista sulla linea a partire dal 28 agosto.

Le attività interesseranno il Posto di Movimento di Livraga e il Bivio Piacenza Ovest, dove saranno operativi contemporaneamente tre cantieri. Ogni giorno saranno impegnati circa 100 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici, supportati da mezzi d’opera, autogrù telescopiche e attrezzature specialistiche.

L’intervento prevede la sostituzione di sei deviatoi, lunghi circa 140 metri ciascuno e del peso complessivo di circa 200 tonnellate. Dopo la rimozione delle apparecchiature esistenti e la preparazione del piano di posa, i nuovi deviatoi, già assemblati e completi di traverse, saranno movimentati con autogrù e trasportati fino al punto di installazione mediante mezzi motorizzati e caricatori.

Le operazioni di posa saranno eseguite in cinque fasi successive. Al termine di queste fasi sono previsti il rinnovo della massicciata ferroviaria e le attività di rincalzatura e profilatura del binario, necessarie per il ripristino delle corrette caratteristiche geometriche dell’infrastruttura.

Fonte: Raccontiamo Milano

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