A Bologna arriva il primo convoglio del tram: ironia social e avvio dei collaudi
Meme, fotomontaggi e immagini generate dall’intelligenza artificiale accolgo il mezzo sotto le Due Torri; il convoglio TBO 001 000 inizierà questo mese le prove tecniche
L’arrivo del primo convoglio del tram a Bologna è diventato subito oggetto di ironia e creatività sui social network. Diverse immagini, meme e fotomontaggi hanno accompagnato lo sbarco del mezzo sotto le Due Torri, giocando sui cantieri ancora in corso e sui tempi necessari per l’entrata in servizio.
Tra i materiali circolati sul web spicca una confezione finta in stile Lego dedicata al tram, con lo slogan «Finiscilo prima tu!», riferimento ai lavori della tranvia. Altre elaborazioni, realizzate anche con l’ausilio dell’intelligenza artificiale, raffigurano il nuovo mezzo trasformato in un gommone rosso e oro che naviga sul canale Reno, con una didascalia che ironizza sulle presunte prove lungo i navigli di Bologna. Non sono mancati fotomontaggi che lo ritraggono come un robot alla maniera dei Transformer a presidio di via Indipendenza.
Al di là dell’ironia, il primo convoglio comincerà questo mese le prove tecniche di collaudo. Il mezzo è identificato dal codice TBO 001 000 e ogni vettura riceverà un nome scelto dai bambini e dalle bambine delle scuole cittadine.
Si tratta di un convoglio bidirezionale con cabine di guida a entrambe le estremità, composto da cinque moduli. Le dimensioni sono 34,7 metri di lunghezza, 2,4 metri di larghezza e 3,56 metri di altezza.
In condizioni normali la capacità prevista è di 223 passeggeri — 155 in piedi e 68 seduti — mentre in condizioni di massimo carico la capienza potrà arrivare a circa 300 persone. Sono previste due postazioni per passeggeri in sedia a rotelle.
Dotazioni a bordo includono monitor per l’indicazione delle fermate, videosorveglianza, sistemi Adas per l’individuazione degli ostacoli, batterie per l’accumulo di energia e accessi ribassati senza gradini. Particolare attenzione è stata riservata alla riduzione dell’impatto acustico.
La prima linea a entrare in servizio sarà la linea rossa, lunga 15 chilometri, nel tratto da Borgo Panigale al centro. Il primo convoglio è stato prodotto nello stabilimento Caf di Irun, nei Paesi Baschi.
Il Comune ha annunciato l’obiettivo di offrire, per alcuni mesi, le prime corse gratuite ai cittadini già dalla prossima primavera.