Incidenti sui binari in via Marconi: anche Giorgio Gorza tra i coinvolti

Quattro persone sarebbero cadute lunedì 26 ottobre 2026 sulle rotaie della linea rossa del tram in via Marconi, all'angolo con via Ugo Bassi. L'episodio ha riacceso il dibattito sulla sicurezza nei tratti dove il tracciato tranviario si intreccia con la circolazione ordinaria.

Tra i casi segnalati, il più recente riguarda Giorgio Gorza, coordinatore di Una Bologna che cambia. In un post sui social Gorza ha raccontato l'accaduto e ha scritto: "Ebbene sì, ho provato anche io la durezza dell'asfalto… Erano trent'anni che non cadevo dallo scooter, lo uso quotidianamente e riesco a guidare bene in mezzo al traffico cittadino. Questi cordoli sono pericolosi anche per gli autisti esperti".

Secondo il suo racconto, il sinistro è avvenuto mentre percorreva via Marconi a bordo del proprio motorino: durante una svolta all'altezza del civico 2 avrebbe urtato le rotaie sporgenti rispetto all'asfalto ed è caduto. Si è poi recato al pronto soccorso.

Il caso è seguito dall'avvocato Aldo Elia, che ha dichiarato che acquisirà la documentazione sanitaria e gli elementi relativi alla dinamica dell'incidente per procedere con una richiesta di risarcimento. Il legale ha attribuito rilievo alla possibile responsabilità del Comune e di chi ha eseguito i lavori: "La sicurezza dei cittadini e degli utenti della strada deve essere garantita e non può passare in secondo piano. Acquisiremo il referto e tutta la documentazione necessaria, quindi chiederemo il risarcimento dei danni ai responsabili. Riteniamo che vi sia una responsabilità del Comune; andrà inoltre verificata quella di chi ha eseguito i lavori".

L'episodio ha suscitato osservazioni anche da parte di consiglieri comunali. I rappresentanti di Fratelli d'Italia Gabriele Giordani ed Elena Foresti hanno indicato come punto critico l'incrocio tra via Marconi e via Lame, sostenendo che i nuovi cordoli e le isole spartitraffico realizzate per la tramvia siano una fonte di pericolo. I due consiglieri hanno portato la questione in consiglio comunale e hanno segnalato, tra l'altro, le code degli autobus generate dalla nuova configurazione stradale, sollecitando il Comune a valutare possibili alternative per ridurre i rischi per gli utenti della strada.